Région du Fleuve
Jusqu'à
très récemment, le découpage administratif
de la région de Saint-Louis était le plus
aberrant du pays. En effet, elle portait bien son surnom
de «Région du Fleuve». La région
de Saint-Louis partait des environs de la ville du même
nom, longeait la frontière mauritanienne et allait
ensuite courir sur plusieurs centaines de kilomètres
la frontière malienne jusqu'aux limites
de la région de Tambacounda. Ainsi, des habitants
de villes proches de Tamba devait parfois faire plusieurs
centaines de kilomètres afin d'obtenir
des papiers dans leur chef-lieu de région. Cette
aberration est désormais révolue en raison
de la création récente de la région
de Matam qui donne enfin une dimension régionale
à tout le Nord-Est du pays. Mais pour les amoureux
de cette magnifique contrée, ces deux régions
administratives ne feront toujours qu'une dans les bouches
sous le nom de "région du Fleuve".
Une région de tous les contrastes où le désert est omniprésent mais où les champs de cannes à sucre prolifèrent le long du fleuve près de Richard-Toll, où la faune est rare mais où un parc, celui du Djoudj, accueille des millions d'oiseaux chaque année alors que crocos, singes, phacos ou varans s'ébattent dans les marécages de ce joyaux de la faune africaine classé au Patrimoine Mondial. La région du Fleuve, c'est le miracle au milieu du désert qui marque la fin du si beau mais si impitoyable Sahara. Dans des villes sorties du sable par le colonisateur ou par de mythiques royaumes ancestraux comme le Tekrour ou le Waalo, les milliers d'habitants vivent au même rythme que ce fleuve qui les nourrit par ses poissons et par ses crues parfois hélas trop généreuses. De Saint-Louis, la majestueuse Venise africaine, en passant par la richissime Richard-Toll ou l'excentrique Podor, la visite de cette région à l'accueil si particulier ravira les voyageurs à la recherche d'une vraie découverte de l'Afrique du Sahel.
Voir la carte de la région du fleuve
Site internet du conseil régional de
Saint-Louis 
La vallée du fleuve : Évaluations & perspectives
de 10 ans d'aménagements de B. Crousse
Les aménagements du bassin
fleuve Sénégal pendant la colonisation de C. Bernard
Le bassin du fleuve Sénégal
- De la traite négrière au développement de M. Maïga
Les barrages de la controverse
- Le cas de la vallée du fleuve Sénégal
La surface du sol de
la moyenne vallée du fleuve Sénégal de L. Mané
Le Royaume du Waalo :
le Sénégal avant la Conquête de B. Barry
Élevage dans la révolution
agricole au Waalo de D.Tourrand
Villages de l'ancien
Tekrour: recherches archéologiques dans la moyenne vallée
du fleuve Sénégal de Bruno A. Chavane. Le royaume
de Tekrour s'est constitué dès le 5e siècle de notre
ère. Ce livre présente le milieu naturel, fait le bilan
des connaissances actuelles sur ce royaume et livre
les résultats des fouilles dans l'ancien village d'Ogo.
La ville de Saint-Louis du
Sénégal 
Voir
la page dédiée à Saint-Louis
Voir les hôtels , restaurants et loisirs de Saint-Louis
Voir la météo en direct de Saint-Louis
Envoyez une carte postale virtuelle de Saint-Louis
Qui a vu l'hippopotame de Bango ? Car, c'est un fait
établi, il reste au moins un hippo à Bango
! En effet, le village situé à quelques
kilomètres au nord de Saint-Louis,
sur la route de Richard-Toll, coule des jours paisibles
au bord du fleuve, au milieu des roseaux, de la mangrove
et des marécages. Un site donc bien idyllique
à peine troublé par l'avion hebdomadaire
qui dessert Saint-Louis et qui atterri sur l'aéroport
de Bango.
Photos : ci-dessous à droite, les marécages au bord du fleuve, ci-dessous à gauche la piste menant de Bango en Mauritanie.
L'endroit
est idéal pour s'offrir de belles balades sans
aller très loin de Saint-Louis
(des taxis clandos font des navettes permanentes pour
une bouchée de pain). Vous pourrez dès
votre arrivée voir la végétation
si verte qu'elle contraste vraiment avec les paysages
désertiques plus éloignés du fleuve.
La berge couverte de roseaux est le royaume des varans,
ces gigantesques lézards qui peuvent atteindre
en Afrique près de trois mètres. Une petite
marche vers le pont et vous apercevrez une piste en
latérite qui va jusqu'en Mauritanie en traversant
des zones inhabitées superbes. Bref, n'hésitez
pas à vous faire une petite journée (au
moins !) à Bango
! Des hôtels tel que le Ranch
de Bango ou diverses maisons d'hôtes
ainsi que des activités comme un club de voile
s'y sont installés. Le camp militaire de Bango,
l'un des plus grands du pays occupe une belle partie
de la localité.
Les rives du fleuve à Bango
avec au milieu le Ranch de Bango
| ||||
| TARIFS : Chambre single à 24000CFA (36.59€)*, chambre double à 34000CFA (51.83€)*, | ||||
NANA  a laissé le commentaire suivant le 26/08/10 :le ranch de bango est exceptionnel c'est calme et ils sont adorable...[LIRE LA SUITE] LEDAN  a laissé le commentaire suivant le 15/08/10 :Je considère surfait l hôtel ainsi que les prestations pour y avoir séjourne au réveillon 2009, lapatronne étant distante et les suites chères pour les prestations, personnel cepen...[LIRE LA SUITE] |
Publiez un commentaire
Lire les commentaires
| ||||
| TARIFS : Chambre single à 9900CFA (15.09€)*, chambre double à 15000CFA (22.87€)*, demi-pension à 12500CFA (19.06€) par personne*, pension complète à 16000CFA (24.39€) par personne*. | ||||
ROSALY ET STéPHANE  a laissé le commentaire suivant le 18/10/10 :Nous avons séjourné 4 jours chez Eddy et Fatou. Hébergement confortable, accueil sympa, séjour agréable. Nous recommandons aux personnes qui souhaitent visiter la région de St Loui...[LIRE LA SUITE] |
| ||||
| TARIFS : Chambre single à 20000CFA (30.49€)*, chambre double à 27000CFA (41.16€)*, | ||||
|
Aucun internaute n'a encore laissé de commentaire sur cet établissement ! |
Comment
imaginer que ce village perdu qu'était devenu
Mbakhana fut jadis l'un des premiers centres industriels
d'Afrique de l'Ouest ? En effet, la première
usine à vapeur datant de 1880 et qui servait
à pomper l'eau douce du fleuve pour l'envoyer
jusqu'à Saint-Louis, alors capitale de l'AOF,
y fut construite (photo à droite). Ce fût
le début de l'âge d'or que connut Mbakhana
jusqu'à l'indépendance du pays et l'abandon
des deux usines construites jusqu'en 1904. A l'initiative
d'Anne-Sophie, une française qui s'est prise
de passion pour le village, un ambitieux projet de
réhabilitation dans le cadre d'une activité
de tourisme villageois a été mis sur
pieds. Visites guidées des usines, du village
et des environs et programme hebdomadaire intitulé
"les Jeudis de Mbakhana" sont proposés
aux touristes. Une sortie désormais incontournable
pour ceux qui vont quelques jours à Saint-Louis
(transport en taxi négociable à 5000CFA-7,5€
aller-retour).
Sur la route du Djoudj, quelques kilomètres
avant d'arriver au parc, vous pourrez découvrir
le village de Savoigne. Le groupe Saint Blaise Statues
est une école de fabrique qui regroupe tous
les jeunes qui le désirent pour leur dispenser
une formation tout en promouvant leur développement
économique et humain. Actuellement il est composé
de 19 jeunes chrétiens
et musulmans confondus
sous l'impulsion du Père Emmanuel ZANABONI
de l'Ordre
des frères de Saint Jean Dieu.
Pour la plupart des Sénégalais, Richard-Toll
constitue le "grenier à sucre"
du pays. En effet, d'immenses étendues de
terres irriguées en bordure du fleuve (les
canaux servent également à la pisciculture),
à l'est de la ville, sont plantées
de cannes à sucre (photo à gauche)
qui sont ensuite traitées sur place par la
Compagnie Sucrière Sénégalaise
du groupe libanais Mimran qui produit chaque année
près de 15.000 tonnes de sucre raffiné.
Située à 365 km de Dakar, la ville
doit son nom curieux à un horticulteur français,
M. Richard, qui y créa une exploitation agricole
irriguée en 1830. A son nom fut ajouté
Toll, qui en Wolof signifie «jardin».
Depuis lors, la ville a confirmé sa vocation
agricole et les terres irriguées n'ont
cessé de s'étendre.
En 1857 on comptait près de 6000 hectares
cultivés. Ces activités agricoles
ont mené à la création d'un
complexe destiné à traiter sur place
les différentes récoltes : production
de toile de coton, de peinture, de chocolat, de
gaz en bouteille, de biscuits, de produits chimiques,
etc... La ville ne vit d'ailleurs que grâce
à ces activités et ses habitants ont
un des meilleurs niveaux de vie du Sénégal.
Comme au bon vieux temps de Germinal, tout à
Richard-Toll appartient à "l'usine".
Les écoles par exemple sont financées
et gérées par le groupe Mimran...
En
raison de toute cette activité industrielle,
Richard-Toll a perdu de son pittoresque et vous n'en
ferez vraisemblablement qu'une halte dans votre périple
vers Podor ou Matam. Une idée également
de transformer cette visite en une journée
de découverte au départ de Saint-Louis.
Les 90km qui séparent la capitale régionale
de Richard-Toll sont rapidement effectués et
un taxi-brousse 505 vous y emmenera en 1h30 pour 1500CFA
(2,3€) par personne. Vous pourrez pendant votre
visite, découvrir la très fameuse maison
coloniale du Baron Roger (photo à droite).
Si elle est hélas aujourd'hui décrépie,
tout le monde s'accorde à dire que dans cette
zone du Sahel où les cases en banco constituent
99% des logements, cette bâtisse fait figure
de château de Versailles ! Le Baron Roger, prédécesseur
de Faidherbe à la Gouvenance de l'A.O.F. au
début XIXe siècle, a eu l'excentricité
de se refaire son bout de France au bord du Sénégal.
Le pauvre homme retournerait sans doute dans sa tombe
à l'idée qu'il puisse être aujourd'hui
occupé par l'administration des Eaux et Forêts.
Richard
Toll est aussi une zone de chasse et de pêche
très appréciée ainsi que le point
de passage principal vers la Mauritanie. Rosso, première
ville mauritanienne de l'autre côté du
fleuve, est à moins de six kilomètres
de Richard-Toll. Le ferry effectue (photo ci-dessus,
le quai du ferry, côté sénégalais)
des liaisons régulières mais l'attente
est parfois longue. Le seul autre point de passage
en véhicule est de toute façon le barrage
de Diama situé au bout de la piste de Mbakhana,
près de Saint-Louis. Attention : visa nécessaire
pour visiter la Mauritanie !
Notre sélection d'hébergements à Richard-Toll :