Mbour
A
80 km au sud de Dakar, Mbour, ville de 180.000 habitants
s'est développée à la fin du XIXème
siècle grâce au Gouverneur Pinet Laprade
qui y édifia un camp militaire. Ensuite Mbour
devint rapidement un port de pêche très
actif. C'est aussi un lieu de vacances et de loisirs
qui draine de nombreux touristes amateurs de pêche
au gros. Dans ses eaux abondent espadons, marlins bleus,
thons, tarpons, barracudas, poissons scies et requins.

C'est l'activité touristique des environs de Mbour qui a favorisé son développement anarchique ces dernières années. La toute proche station de Saly mais également Nianing et la Somone ont permis de fournir un emploi direct ou indirect à un très grand nombre de Mbourois. L'urbanisation galopante démontre une prospérité que peu de villes sénégalaises peuvent exhiber. Sur la côte, plus un mètre de plage n'est disponible depuis le marché aux poissons jusqu'à la Somone à une quinzaine de kilomètres au nord. Mbour en elle-même n'est cependant pour le tourisme qu'un réservoir de main d'oeuvre et peu d'hôtels sont implantés directement dans la ville. Mais c'est le tourisme qui lui a permis de bénéficier d'investissements et d'infrastructures plus rapidement que d'autres capitales régionales : Mbour a été la première ville de province à disposer un distributeur automatique de billet ou de la technologie internet haut-débit ADSL.
Photos : en haut à gauche, la plage principale de Mbour avec au fond en arrière-plan le marché aux poissons et à droite les cocotiers du Coco-Beach Hôtel. Ci-contre à droite, l'église de Mbour Sérère. De très nombreux Mbourois sont confession catholique.
La ville de Mbour en elle-même peut être assez désagréable du fait des arnaqueurs et vendeurs en tous genres qui pulullent et semblent posséder un organe de détection des touristes à grande distance. La cité est sale voir même carrément infâme durant la saison des pluies. Sacs plastiques omnisprésents, mares d'eau stagnante, poissons en putréfaction sur la plage, le cauchemar est à son comble dans le centre-ville commercial de Mbour.

Heureusement,
l'inauguration en 2003 d'une nouvelle gare routière
un peu à l'extérieur du centre (photo
à gauche de C. Montaillié), sur la route
de Dakar, a décongestionné
et assaini le centre-ville tout en le débarrassant
d'une masse de coxers nuisibles et fatiguants.
En
outre, les quartiers périphériques sont
d'une tranquillité et d'une praticabilité
sans égal. Mbour Sérère par exemple
(en allant vers Nianing)
est composé de petites maisons modestes de natifs
de la région et les voitures y sont rares. De
toute façon, le mot d'ordre c'est la charrette
! Des dizaines de calèches pallient à
l'absence de taxi. Elles constituent d'ailleurs le seul
moyen de visiter Mbour et ses quartiers. N'hésitez
donc pas à les emprunter mais attention au marchandage.
Les petites courses ne doivent pas excéder 300CFA.
Gare également aux piétons. Dans le vacarme
du centre-ville, les petites clochettes attachées
aux chevaux ne suffisent souvent pas aux piétons
pour entendre l'arrivée de Ben-Hur et l'on manque
souvent de se faire écraser par ces bolides hippiques...
Photos : ci-dessus à droite, Mbour est une ville de commerce et de nombreuses boutiques animent les rues commerçantes. Ci-dessous le marché aux poissons de Mbour à l'arrivée des pirogues.
L'équipe
municipale de Mbour dirigée par le maire Mbaye
Diagne semble vouloir révolutionner cette pagaille.
Elle est à l'origine de l'ouverture de la nouvelle
gare routière à l'extérieur du
centre-ville pour désengorger les rues et éloigner
l'activité de transport qui générait
de nombreux problèmes. Les forces de l'ordre
ont rétabli un peu de discipline parmi les vendeurs
de la cité et un effort de nettoyage (encore
insuffisant) a été entrepris. La visite
de la ville et du port de pêche est désormais
gérée par des guides connus et agréés.
Une polémique secoue néanmoins la zone
du fait de la volonté «d'annexion»
de la riche station de Saly pour
la rattacher à la commune mbouroise.
La
préfecture de Mbour possède cinq collèges
(deux privés, trois publiques), et un lycée
qui permettent aux élèves de ne pas partir
étudier jusqu'à Dakar. C'est également
un nœud routier intéressant puisqu'il constitue
le croisement vers les routes de l'Est (Kaolack) et
ainsi du Sud. Il permet en outre de visiter les îles
du Saloum et le sud de
la Petite Côte puisque toutes les destinations
intéressantes du Saloum sont proposées
au départ de la gare routière mbouroise
(Djiffer, Joal, Palmarin,
Mbodiène, Nianing, Ndangane etc.). D'autres infrastructures
tels que des centres de santé (photo à
droite de P. Clément), un bureau de poste, des
administrations territoriales et des camps militaires
contribuent au dynamisme de la ville.
Voir
aussi la page Petite Côte pour les localités
autour de Mbour
Voir
aussi les pages Saly
Voir
aussi la carte de la Petite Côte
Voir
aussi la page Joal-Fadiouth

>>>>Voir la page sur la réserve écologique
de Mbour
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Hôtel club Safari
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a laissé le commentaire suivant le 28/06/14 :Cadre très sympathique. Équipe agréable. Une adresse à ne pas manquer à Mbour. Bravo au nouveau gérant mbaye ndiaye ...[LIRE LA SUITE]
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a laissé le commentaire suivant le 17/05/14 :de tres beaux souvenirs et une gentillesse extreme! familiale et a taille humaine vs etes plus des invites que des clients ! respect!...[LIRE LA SUITE]
ALEXANDRE
a laissé le commentaire suivant le 03/04/14 :L'hôtel connait actuellement un nouveau souffle, nouvelle gérance mais toujours même propriétaire. Cette hôtel reste une légende avec un site exceptionnel sur toute la petite côte....[LIRE LA SUITE]
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Hôtel Mbaïla
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a laissé le commentaire suivant le 28/12/11 :3 années de suite au mbaila et on ne s'en lasse pas ! vacances de rêve avec Boccar, le patron et tt le personnel très accueillant et à nos petits soins. Contacter Youssouph Bassenn...[LIRE LA SUITE]
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